近年來,我市深入貫徹落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”,積極布局新能源電池相關(guān)產(chǎn)業(yè),在新賽道上跑出了“加速度”。目前全市已有新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游電池材料、電池裝備、燃料電池汽車核心零部件、光伏、風(fēng)電裝備等相關(guān)企業(yè)28家。2023年,新能源電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入181.42億元。
立足于“早”,從零起步,招大引強(qiáng)
新能源汽車的快速發(fā)展帶動新能源電池材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,我市搶抓機(jī)遇,堅持早謀劃、早部署、早行動,在城市競速和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中奮勇爭先。
填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白。為搶占新能源電池產(chǎn)業(yè)高端市場,實(shí)現(xiàn)從無到有,我市推動中冶集團(tuán)以巴新瑞木項目為依托,與國軒高科、比亞迪、曹發(fā)展以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合方式孵化成立了中冶新能源公司,經(jīng)過數(shù)年發(fā)展,該公司5系、6系、8系前驅(qū)體產(chǎn)品已進(jìn)入主流供應(yīng)商渠道,其中當(dāng)前國內(nèi)主流動力型中鎳高電壓前驅(qū)體出貨量位居國內(nèi)前列,氧化鈧產(chǎn)銷量國際領(lǐng)先。
抓實(shí)項目建設(shè)。堅持以示范項目帶動產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展,深入開展工業(yè)強(qiáng)企“1+1+N”行動,聚焦重點(diǎn)企業(yè),謀劃提升項目,建立“一企一策一專班”工作機(jī)制,強(qiáng)化分包領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)責(zé)任人與項目業(yè)主的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)指導(dǎo)、督促、幫扶,保障重點(diǎn)項目如期建成投產(chǎn)。目前,全市圍繞電池材料、儲能裝備、燃料電池汽車核心零部件在建重點(diǎn)項目18個,總投資402.4億元。
開展鏈?zhǔn)秸猩獭=梃b福建寧德、湖南長沙等“鋰電之都”成功經(jīng)驗,立足我市實(shí)際,“按圖索驥”開展精準(zhǔn)招商,圍繞電池材料及下游電池組裝、新能源汽車、儲能裝備等方向,瞄準(zhǔn)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè),著力招引一批好企業(yè)、好項目,推動產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展。今年以來,國鴻氫能公司氫燃料電池項目已順利簽約,和潤新能(陜西)科技有限公司新能源儲能電站系統(tǒng)項目正穩(wěn)步推進(jìn)落地中。
著眼于“優(yōu)”,鏈上開花,科學(xué)轉(zhuǎn)型
依托鋼鐵、化工、建材傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)資源以及雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),積極延長產(chǎn)業(yè)鏈條,提高資源利用率,加快轉(zhuǎn)型煥新。
布局前沿材料。我市圍繞“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”,積極推動鋼鐵、化工等傳統(tǒng)企業(yè)布局新材料等前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)。2023年,三友集團(tuán)自主開發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首條年產(chǎn)萬噸電池級碳酸鈉項目中試線已量產(chǎn),目前正在建設(shè)年產(chǎn)10萬噸電池級碳酸鈉項目,即將建成全國最大的規(guī)?;慨a(chǎn)示范性生產(chǎn)線和北方最大的鈉電池產(chǎn)業(yè)基地。
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。我市積極推動產(chǎn)業(yè)共融,將傳統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)生的難以處理的工業(yè)副產(chǎn)品作為新能源車電池產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)原料,實(shí)現(xiàn)就地消化,助力節(jié)能降碳,形成循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。燕山鋼鐵轉(zhuǎn)型投資成立的河北吉誠新材料有限公司,利用鋼鐵、化工企業(yè)產(chǎn)生的燒堿、硫酸資源制備碳酸鋰、氫氧化鋰,技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)“變廢為寶”,提高資源產(chǎn)出率,增強(qiáng)全市產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。
發(fā)力儲能賽道。我市以入選國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市、京津冀燃料電池汽車示范城市群試點(diǎn)城市、首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)為契機(jī),通過市場換產(chǎn)業(yè)、資源換項目,推動新型儲能在各領(lǐng)域加快應(yīng)用,加快形成“儲能電池材料—儲能裝備—燃料電池汽車核心零部件—新能源汽車”完整產(chǎn)業(yè)鏈,在遷安市、海港區(qū)、高新區(qū)等地建成多家具有唐山特色的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園,北汽福田新能源汽車等一批龍頭項目順利投產(chǎn)。
致力于“實(shí)”,做優(yōu)服務(wù),創(chuàng)新發(fā)展
在政策支持方面,持續(xù)優(yōu)化政策供給,落實(shí)惠企政策,常態(tài)化開展銀企對接座談會、“百行走萬企”等多層次融資對接活動,落實(shí)燃料電池汽車示范城市群國家、省、市獎勵資金,加大對新能源電池產(chǎn)業(yè)支持力度,加快產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
在提升服務(wù)效能方面,依托工信部下屬7所高校、賽迪研究院、中國信通院等高校和科研院所,圍繞創(chuàng)新賦能、數(shù)字轉(zhuǎn)型、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域,開展“百場萬家”“工業(yè)設(shè)計專家行”“項目路演”等系列活動,推動資源、技術(shù)、人才要素向重點(diǎn)企業(yè)聚集,促進(jìn)前沿技術(shù)成果在企業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用。2023年組織開展路演活動8場,發(fā)布科技成果31項,對接企業(yè)23家(次)。
在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面。加快新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的融合發(fā)展,構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。協(xié)同生態(tài)、發(fā)改等部門,結(jié)合“創(chuàng)B爭A”活動,鼓勵企業(yè)推廣應(yīng)用新能源重卡及燃料電池汽車,2023年,全市共推廣換電重卡4511輛,建設(shè)換電站32座,推廣燃料電池汽車777輛。